星游艇工厂才八点过。
远星55，今年才开始设计的新船，第一批建造6艘。
其中一艘作为展出艇，已经完成了所有建造。剩下的5艘船壳这些弄好了，等待客户过来选配。
豪华钓鱼艇,就相当于游艇了。
稍微大一些的游艇，很少有全部做好之后卖的。大多数游艇都是定制……
量产的游艇有个标准外壳，客户再根据自己的需求选装配置。
远星55就属于量产型号，发动机，睡舱，客厅，厨房等等，都可以自己选装。不通的配置，价格差距很大。
已经完成的这艘远星55属于是顶配、展示品。
展示品也是会进行销售的。
990万元是定价，这个价格肯定有谈判的空间。
毕竟是玻璃钢船壳的钓鱼艇，即便用了3台V10引擎，990万的定价，还是太高了。
王鹏已经帮忙预约了，进去报了名字，随后就有接待人员带着他们过去看穿。
几千平方米的厂房，已经完成漆装的远星55安安静静躺在那里，这艘钓鱼艇很大。
比起升远号，远星55的总长度虽然只长了2.7米，但视觉感官上，远星55看着比升海号大了好多。
远星55设计就是棱角分明。
来到船上，工作人员给陈远他们介绍这艘钓鱼。
搭载了3台V10发动机，航速可以达到45节。这个速度和陈远估算出来的速度差不多……
45节，就这艘船的马力，再搭配宽和重量，跑到45节没有多大的问题。
钓鱼艇上的钓位达到了12个，而且钓位和钓位之间还很宽敞。
“船体两侧过道的宽度是多少？”陈远问。
他看着这个过道挺宽敞的。
“为了更好的满足钓鱼的操作，我们将过道最小宽度定在了70厘米。”工作人员说。
陈远点点头，过道宽度70厘米，相当舒服了。
“有没有冰鱼舱？”陈远问道。
“有的。”工作人员指了指船头：“冰鱼船在船头，最大容量可达3.5吨。”
“制冷设备多大的功率？”周生问。
“跟我来……”
工作人员先是带陈远他们看了冰鱼舱的入鱼口。
入鱼口很宽，有梯子可以爬下去。
里面是一个冻库，体积还挺大的。冻库也就是冰鱼舱，里面有一扇门，打开门后是一条紧紧容纳一个人通过的狭长过道……
这里有冰鱼舱的配电箱。
从制冷设备功率上来看，这只是一个普通的冰鲜舱。
这艘船的前甲板有休闲功能，驾驶区前面有个休闲平台，上面可以摆放软垫。通往软垫的台阶，那个就是冰鲜舱的入鱼口。
船首部位有抛锚绞机，以及一个很大的锚链舱容。以及工具舱，以及制冷设备舱。
周升重点看了制冷设备的舱容，这个舱容体积不大。而冰鲜舱的面积大……更换大功率只能设备，有些麻