，因为这辆车的一些大数据统计，加上一些网友们的印象加深，这个厂商的车已经逐渐与函夏国内的一些场所画上等号了
俗话说，跟着凯迪拉克车主走，你总能找到自己想要找的地方，楼下停着这个牌子的车，上二楼准没错
但是实际上，这只是在国内的一些网络刻板印象
凯迪拉克身为阿美瑞坚的肌肉车代表，人家的技术一直都是尖端级别的，论到做高安全性的高定车，他们认第二，起码现在全世界范围没有任何一家厂商敢认第一
就说一句话，人家阿美瑞坚白房子里住的那位卢锡安先生，座驾就是凯迪拉克
而阿美瑞坚老大的座驾，也一直都是凯迪拉克！
这才是这个品牌的真面目，顶级的科技水准，制霸行业市场的安全技术级别，除了比较贵，没有别的缺点，就连交车都非常快！
真要说一句的话，人家凯迪拉克开始做防弹车的时候，特斯拉的创始人还在玩儿泥巴呢
说干就干，吴罪当即就联系到了凯迪拉克的亚太地区总裁
对方也很爽快的和吴罪约了个时间见面
然后把订单给定下来了
一次性定做三辆Tumbler，要求一模一样
而对方对于每一辆的开价，在571万美金
这电影都还没开拍呢，一共就先花出去1.2亿了
然而，这还没完
接下来的一段时间内，周铭和吴罪两人又分别动用自己的私人关系，找了十多家职业赛车俱乐部
然后从里面请了三十多位特技车手
这些都是必须的，他们的新电影涉及到了很多画面拉满的追车跟赛车画面
当然，还不止这些
他们又分别挂牌出去，放出了消息，即将举办广告招标会
也就是植入广告
那些车手请过来是干嘛用的？
不就是因为赛车和拍特技用的吗？
而这部片里很多镜头也需要很多的汽车来进行拍摄
而且会毁坏掉不少
虽然拍这些画面，他们完全可以自己买车进去砸着玩
但是没必要啊，他们现在经费是多没错，可是能不花的钱，为什么一定要花呢？
一般这种场面，很多厂商都会乐于投资进去做植入广告，让自己的车露露脸的
他们自己去买车，反而还要因为里面有车的牌子出现，去买一波授权，这根本就得不偿失
很快，招标会的日期也定了下来
至此，电影还没开拍，他们就已经花了好几亿出去了
现在，周铭在联系片场
“纽约那边怎么说？”
“说是没问题，虽然租金高了一些，但是还是在符合背景的地方拍起来更顺手，我们只要筹备好剧组，就可以直接带人过去拍了”
“嗯”吴罪点了点头：“那招标会之后，直接就举办试镜吧，争取快点把所有事情处理完，然后我这边的话，《小丑》的剧本也要快点完善，争取我们一起过去拍摄”