轨来
有好几次他们都提出，干脆就用钢铁的，这样也简单
可卢昌华就是不同意
主要的原因，卢昌华多次跟他们说了
一个是减轻自重，一个是减少大脚链轨间的间隙，使橡胶大脚可以排除稀泥，增加动力输出
最后还是卢昌华出了一个主意
能不能每块橡胶链轨里增添钢骨，用这样的方式增加它们的支撑度
他们和轮胎厂家联合设计研发，终于做出了一套橡胶大脚
这套大脚直接套在轮胎上
在80公分宽胎的基础上，在两侧各增加了20公分
形成了一个120公分的超宽大脚
整车组装完成后，进行了实际测试
在重载的情况下，18马力的轮式拖拉机动力输出优异，通过性极强
在冰雪路面上更是附着力强悍
省里专家看到了样车，都很惊讶
一辆小小的四轮拖拉机，被昌和厂玩出了花样
可以说根本不输于国外的先进拖拉机了
在像农业部农机局申请生产许可的时候，农机局的专家大吃一惊
卢昌华只看到了拖拉机生产上的应用
而农机专家看到的更多
很快就有后勤部的专家跑到了昌和拖拉机厂
参观了这个新车型
还亲自驾驶了
当陈立国把这个消息告诉卢昌华的时候，小卢正忙着跟王瑶造小人呢
他急急忙忙来到厂里
军工专家一笑笑容的问道：“卢总，你们这个大脚能不能改造成坦克和装甲运兵车的链轨啊？”
一听这话，卢昌华心里一惊
“我们这个技术还不成熟，尤其是材料工艺也不完善，恐怕无法达到伱们的要求”
为啥卢昌华这么说呢？
主要是农用拖拉机的大脚是在泥地里行走，对链轨的耐磨性要求不高
要是装备到坦克和运兵车上，那它的耐磨性要求就太高了
它要适应很多砂石路面
卢昌华知道自己的这个东西完全达不到军工标准
要是重新研发，得把他们搞死
咱只是个拖拉机厂，不是坦克工厂
面对卢昌华的拒绝，这些专家都点点头，没有为难他们
农机局很快就下发了生产许可证
卢昌华赶制了三台样车，在北宁召开了东三省的新车发布会
邀请了各省农机口的领导，专家，还有农机公司的业务人员
一时间北宁热闹了
红旗招展，锣鼓喧天
省市电视台都在大肆宣传，昌和拖拉机厂新产品上市的消息
北宁也涌来了大量要预订车辆的用户
去年，昌和厂的14马力拖拉机成为很多农民的好帮手
再加上广告宣传和分期付款，销售量大增，一下就打出了自己的名气
紧接着，今年18马力的推出，更是吸引了大量的消费者
这个车型不仅延续了分期付款的政策，还为很多农民的痛点提出了解决方案
橡胶大脚是选配装备，可以选装
裸车价5万，选装增加
在农机公司单独购买80
点击读下一页,继续阅读 无色非龙 作品《重生84，从养鱼开始》第274章 18马力又爆了